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让500公里外的车主来门店,忽悠谁呢?
2023.08.09 |
润道
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现在很多服务汽服门店的第三方机构,为了吸引门店老板参加会议,简直无所不用其极,前两年还说让200公里外的客户来门店,2022年就变成了让500公里外的车主来门店,骗术真的升级了!为什么我认为是骗局呢?只要开过汽服门店的老板,都知道自己服务的客户,大都是附近的车主,也就是常说的3公里商业圈,这不是作茧自缚,而是实践出真理。就像为什么做车用尿素的厂家,一般都会找相互代工、分装呢?是因为车用尿素的含水量占7成,产品本身价值有限,而包材、运费反而占了大头,超过500公里后,运费就是一...
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油老板为什么做不到:铁打的营盘流水的兵?
2023.08.09 |
润道
| 2795次围观
很多企业有这样的苦恼,营销人员流失率很高,进进出出的人员,除了让企业支付工资费用外,潜在客户的资料信息几乎也留不下,虽然可以通过例会、周会得到一些信息,但大部分信息就湮灭了。前段时间去一个企业,老总说近段时间招募了几个员工,目前留下了两个,前面的三个新员工干了个把月,一个客户没有,连客户信息都没有。在和两个销售人员沟通时,看到他们本子上密密麻麻记着很多页的电话号码,问这是什么,说是自己记录的客户电话,这些电话是通过抖音、快手搜集来的。至于每个号码对应人的姓名、公司,却没有任何...
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回顾:某汽服机构业绩倍增培训会流程剖析
2023.08.09 |
润道
| 2961次围观
近日,某汽后服务机构策划在济南举办门店业绩倍增培训会,我们分析下名称:门店、业绩、倍增、培训这几个关键词,就知道应该是一个系统的运营模式。然而,观察它的组织过程,我们发现它是很多地方需要改进。1、讲师过多:一般的培训会,都要贯彻一个主题思想,每个人的理念不同,解读角度不同,所以,培训会很少有3位以上的讲师来分享的,这样,才能保证内容方向的一致性。比如,我们组织过润滑油连锁模式的运营与落地,就是我讲解渠道发展趋势、产品梯队的设计、门店招商的运营;而另一位讲师则是连锁品牌的老总,...
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张老师,能帮我看看价格体系怎么样?不能!
2023.08.09 |
润道
| 2193次围观
经常遇到一些企业发来的问题,让我无从回答,而最多的是:能否帮我看看价格体系设计的如何?贵了,还是低了,我好适当的调整下。能这样问的老板,大都是想设计出一个相对客户有吸引力,对企业也有一定利润的价格来,但您问我,我只能说,我看不了。不是推诿,是我真的无法给您建议,因为:1、价格和销售人员的薪酬有关:有的企业坚信重赏之下有勇夫,不是按行业同行的2-3个点,而是5个点,甚至8个点,甚至采取大包干的方式,直接给销售员10个点的空间,销售人员自主决定给经销商返利多少,自己的差旅费用也包...
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油老板你想过:为什么老人不喜欢带新人?
2023.08.09 |
润道
| 2667次围观
1、没有义务:大家都很忙,那一般来说,领导让老员工带新人不过就是走走过场,每个人都有自己的工作,而且都很忙,带新人自己的工作并不会减少,其实捞不到什么好,也不会因为带新人儿格外优待,相当于是在浪费时间。2、吃力不讨好:本身新员工都不怎么了解工作内容,所以很多事情都要手把手地去教,碰上脑子灵活一点,懂得感恩的还好说,如果是带了一个又自大又没脑子的新人,那真的是得不偿失了。3、怕到头来一场空:教会徒弟饿死师傅,这是很多老员工不想接受的现实,有的新员工完全没有感激之心,老员工掏心掏...
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机油卖高价,就要给产品赋能,你会吗?
2023.08.09 |
润道
| 2194次围观
我们很多润滑油企业的老总虽然天天和机油打交道,但可能很基础的问题都不知道,比如说,加机油的正确姿势是什么?Why?加机油还要姿势?是的。加机油的流程你可能会说出一套来,比如熄火后,趁热放油,等机油放干净后(大约5分钟),换新机滤,加注新机油,拧好盖子,然后,发动汽车,怠速,等新机油润滑整个系统后,就可以收工,前后一般不超过15分钟。如果为了提高客单价,可以顺便检查下制动液、玻璃水、电路、轮胎什么的,给车主推荐下附属产品或服务。没错,换机油小保养就是这么个流程,可是,我们就一个...
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汽服门店选址比努力更重要,你会选吗?
2023.08.09 |
润道
| 2190次围观
孟子有句名言:“天时不如地利”,军事上讲究:“抢占有利地形”。控制高点,就是要赢得地利。门店选址也是这个道理,可以说谁抢占了地利,谁的门店就先赢了一半。门店固定成本越来越高,竞争也非常的激烈,目前已经不是追求门店的数量,而是追求单店的盈利水平,所以门店选址就非常的重要。因为门店选址正确:门店直接成功50%。李嘉诚说选址成功:第一是地段、第二是地段、第三还是地段。1、车流不代表人流,如果你去选一个铺子,他门前的车速超过了50码,你就尽量不要选了。2、商圈流量和门前流量是两回事,...
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汽服门店做私域,不要光学屠龙术,而忘了杀猪刀!
2023.08.09 |
润道
| 2554次围观
现在很多门店动辄是斗快引流,或者私域流量,反而忽视了最基础的发传单,你千万不要忘了,淘宝、美团、抖音、快手的崛起,当年都是靠的庞大地推做起来的,发传单是任何店铺要一直坚持做的事。做过门店生意的人,我相信大家的店铺都发过传单,可是就算是发了传单,感觉店铺的生意也没有多大的起色,这个是为什么呢?这里有一个很现实的问题,不知道大家发现没有,如今越来越多的消费者不愿意接受传统的发传单模式了,比如说在一些人多的地方,很多叔叔阿姨就“坐”等捡消费者扔下来的传单拿去当废纸卖了,这样一来,你...
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润滑油老板,尽量不要请大厂出来的人!
2023.08.09 |
润道
| 2853次围观
1、能力不匹配:都说大厂招人才,小厂招全才。大厂招人的标准是:你不需要什么都会,只要把一个方面做到顶尖就好了,因为项目是多个部门一起推动。但小公司不一样。小公司的标准是:你可以不用把一方面做到那么顶尖,但你最好凡事都会那么一点。因为小公司很多项目通常是单打独斗。所以大厂员工去小公司上班会碰到什么问题啊?就是没有人员配合,想法没法落地。向上,上级给不出意见;向下,下属达不到要求,连协同都给不出结果。他只是大厂流水线上的螺丝钉,或许他见过大系统运作,但是你指望人家过来给你直接搭一...
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途虎不能学,壳多美投资模式不能用,今后怎么做?
2023.08.09 |
润道
| 2809次围观
润滑油圈的你一定听说过途虎天猫京东的连锁店,也一定知道壳牌嘉实多美孚的形象店,他们的区别一个是养车连锁,一个是润滑油终端门店形象提升,有着本质的区别。我们知道,汽机油由于换油不便,或者不具备相应的环境、工具,终端门店依旧是销量的来源,电商处于拾遗补缺的地位,由于房租、人工、车况、油质的提升,虽然汽车保有量看起来庞大,但平均到单店流水上,车辆年贡献额反而不断降低,20年前单车年消费3000以上,10年前还能保持2000上下,而现在,很多私家车一年就做一次小保养,也就200来块,...
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